马丁镇楼

法拉利的 自己看 很多变化 四分钟前的谍照

阿尔法罗密欧只带来一套车全部升级的新前翼+底板

首次更新带有 AstonMartin Redbull Ferrari 风格襟翼的#W13 T-Tray底部入口的垂直舱壁似乎也进行了重新设计。梅赛德斯改变了底部的前缘，不仅是外部，还有后轮前的边缘，不再是向上的轮廓，而是现在更加圆润。

梅奔号称解决了海豚跳的底板

马丁 阿尔法

阿斯顿马丁两辆车大升级

梅奔号称解决了海豚跳的底板

阿尔法罗密欧只带来一套车全部升级的新前翼+底板

两辆迈凯伦升级了碳纤维刹车盖

龟哥顶啊

阿斯顿马丁两辆车大升级

法拉利的 自己看 很多变化 四分钟前的谍照

首次更新带有 AstonMartin Redbull Ferrari 风格襟翼的#W13 T-Tray底部入口的垂直舱壁似乎也进行了重新设计。梅赛德斯改变了底部的前缘，不仅是外部，还有后轮前的边缘，不再是向上的轮廓，而是现在更加圆润。

马丁 阿尔法

法拉利后翼现在也更高效，平坦的主平面有助于提高开放式 DRS 的速度。听到确认#Ferrari将更新底部以及锥形阀盖

这是法拉利高负载尾翼。移动机翼不再具有勺形轮廓，而主飞机保持它，尽管比本赛季开始时使用的最大负载规格 强调的要少得多

日本记者:法拉利红牛设计的最大分歧

走赛道

法拉利明天会带来更多的升级

好帖

法拉利明天会带来更多的升级

悬挂有没有升级啊？

都是常规套路，阿斯顿马丁直接抛弃了原来的设计思路

悬挂有没有升级啊？

目前爆出来的没有 还是老底盘悬挂。号称明天带来更多升级

Alpine有升级吗

就直接抄